蓝色起源，最新估值升至1400亿美元

随着首次外部融资推进，蓝色起源鲜少公开的财务数据和增长目标也浮出水面。

这个“300亿美元的饼”很大一部分将来自火箭发射业务，还有卫星互联网业务和规划中的人工智能卫星业务。

经过二十多年的投入，蓝色起源已发展成为拥有约1.5万名员工、在美国多地设有设施的大型航天企业。与此同时，首席执行官戴夫·林普正在推动业务调整，通过裁员及暂停亚轨道太空旅游飞行等措施，将资源集中于关键技术开发和美国国家航空航天局（NASA）项目的履约。

这一调整已有具体行动。今年1月，蓝色起源宣布暂停“新谢泼德”飞行至少两年，将资源转向加快载人登月能力开发。截至公告发布时已累计飞行38次，运送98人次跨越卡门线，并搭载超过200项科研载荷。

不过，要兑现这份增长蓝图，蓝色起源还需要跨过火箭复飞这一关。

事故后的调查逐渐锁定了问题所在。林普8月5日披露，异常起源于一台BE-4发动机的主氧阀，残骸回收和检查进一步证实了这一判断。公司已开展部件测试和发动机点火试验，并对阀门进行小幅修改，以便快速改装现有发动机。

发射场重建也同步推进。蓝色起源决定调整火箭组装和起竖流程：先在厂房内水平对接火箭各级，再运至发射台，利用起重机将火箭竖起，最后安装有效载荷。公司希望借此恢复发射，并提高后续任务的执行频率。