新能源车假日迎

国庆假期，新能源汽车出行热度持续攀升，日均出行车辆是日常出行的1.8倍。而充电需求也随之增大。在高速公路服务区排队充电，成了不少车主的烦心事。

那么，假日充电有没有办法避开或减少排队？为了缓解假日新能源车高速服务区充电压力，相关部门都采取了哪些措施？如何更好地解决假日新能源车充电难的问题？

根据交通运输部的预测，国庆假期高速公路充电需求整体呈现“出程分散、回程集中”的特点。那么，高速服务区充电，什么时段最挤？哪些服务区特别繁忙呢？

交通部门提示，每天从10点开始，高速公路服务区充电场站车辆开始显著增加，21点后车流逐步回落，充电需求随之减少。

10月5日和6日是返程核心时段，高速公路充电车辆将大幅增加。充电高峰时段为10月5日的11点至21点，10月6日的10点至22点。

国庆假期，全国充电特别繁忙的高速服务区有：

秦滨高速河北段乐亭服务区、唐海服务区；

连霍高速江苏段彭城服务区；

沈海高速福建段云淡停车区；

沙厦高速福建段秀村服务区；

京港澳高速河南段漯河服务区；

菏宝高速河南段王屋山服务区；

长芷高速湖南段桥头河服务区；

京昆高速四川段新安服务区；

京昆高速陕西段澄城服务区。

除了提前做好充电规划，尽量避开高峰时段和路段，假日充电还有没有其他办法，避开或减少排队等候呢？

国网智慧车联网技术有限公司监控中心总监 史双龙：我们在节前发布了高速公路出行指南，预测拥堵时段、路段，帮助车主优化出行线路；

假期中，积极引导车主有序到高速出入口附近的城镇公共充电站充电；

同时针对热点高速服务区场站，鼓励车主充电至80%时及时腾出车位，压降单车平均充电时长，提升节假日高峰时段整体补能效率。

有车主可能会问，新能源汽车充电到80%就需要离场，这样的安排是什么原因，会不会对电池造成影响？