之所以说结果符合预期，主要有两个原因：此前已有消息称“欧佩克+”年内不会再调整配额；同时，中东战事造成的生产及出口障碍，使今年以来的配额上调难以充分转化为实际供应增长。
随着9月配额上调，该组织2023年4月宣布、原始规模约165万桶/日的额外自愿减产措施已经全部退出。仅剩2022年推出、覆盖更广泛成员的约200万桶/日减产措施仍保留至2026年底。
7月底时有媒体援引知情人士报道称，“欧佩克+”可能在完成9月增产后，于10月至12月暂停上调配额。
欧佩克+维持产量配额之际，国际油价仍处于高位。受美伊谈判迟滞及燃料供应紧张等因素影响，布伦特原油期货自7月以来持续走高，从每桶70美元一路反弹至100美元上方。
高企的能源价格也促使主要消费国采取干预措施。
当地时间10月2日，七国集团（G7）领导人宣布，将推动落实今年3月作出的释储承诺，通过国际能源署协调，立即启动为期四个月、规模1亿桶的石油及石油产品储备释放行动。其中，G7成员及伙伴国家将在最初20天内优先集中释放大量柴油储备。
此次协调行动出台前，特朗普政府曾以限制美国柴油出口向欧洲施压，要求欧洲动用应急库存。G7最终声明承诺，成员之间不对能源及能源产品实施出口限制。特朗普随后表示，美国不会实施柴油出口禁令。
当然，油价高企的核心症结依然是伊朗问题。
伊朗和美国官员上周在联合国大会间隙举行间接会谈。德黑兰方面表示，提出了重新开放海峡的方案。特朗普拒绝了该提议，同时表示不排除进一步谈判或重启军事行动的可能。
伊朗外长进一步表示，不存在军事解决方案，也不存在基于新制裁的解决方案，只有“基于正义和公平的谈判”才能结束冲突。
至于美国方面的最新动向，这两天也有新消息。
值得一提的是，美军在中东的航母部署出现阶段性调整，似乎并不支持美国立即展开大规模的军事行动。
另有报道称，“罗斯福”号航母已经于9月27日离开加利福尼亚州圣迭戈港，由3艘两栖舰艇组成的“马金岛”号两栖戒备群也于9月28日启程，这些军事力量预计将在11月抵达中东海域。
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